Metafuels kann die Entwicklung seines Turbe-Projekts im Hafen von Rotterdam mit einem Zuschuss von 1,92 Millionen Euro fortsetzen. Diesen stellt die staatliche niederländische Innovationsagentur Rijksdienst voor Ondernemend Nederland laut einer Mitteilung des in Adliswil ansässigen Unternehmen für die Errichtung einer Anlage für Aerobrew, den synthetischen nachhaltigen Flugkraftstoff (e-SAF) von Metafuel, zur Verfügung. Die Anlage entsteht im Hafen von Rotterdam auf dem Gelände des auf die Lagerung von flüssigen Energieträgern und Chemikalien spezialisierten Amsterdamer Unternehmens Evos.
Turbe wird der erste kommerzielle Einsatz der proprietären Methanol-zu-Jet-Technologie von Metafuels sein und ist als Blaupause für zukünftige Grossanlagen konzipiert. In Phase 1 soll diese Anlage ab 2028 täglich aus grünem Methanol 10 Tonnen synthetisches Flugbenzin produzieren. Phase 2 startet drei Jahre später. Dann soll die Produktion auf mindestens 100 Tonnen täglich hochgefahren werden.
„Das Projekt profitiert von Rotterdams erstklassiger Infrastruktur und steht im Einklang mit Europas Ziel, kohlenstoffarme Kraftstoffe im Rahmen von Initiativen wie ReFuelEU Aviation zu skalieren“, so Metafuels in der Mitteilung. „Diese Förderung unterstützt wichtige Entwicklungsaktivitäten auf unserem skalierbaren, kostengünstigen Weg zur Dekarbonisierung der Luftfahrt.“
Das neuartige katalytische System basiert auf Fortschritten in der Nanotechnologie und bildet das Herzstück von Aerobrew. Die Technologie wurde von Metafuels gemeinsam mit dem Paul Scherrer Institut in einer 2025 in Betrieb genommenen Pilotanlage auf dessen Gelände in Villigen AG validiert. Das Bundesamt für Energie fördert das Projekt mit 4,4 Millionen Franken.
Im Februar 2026 hat Metafuels in einer Finanzierungsrunde 24 Millionen Dollar erhalten. Damals sagte CEO Saurabh Kapoor: „Mit Aerobrew schaffen wir einen Weg, der es Fluggesellschaften ermöglicht, ihre CO2-Emissionen zu reduzieren, ohne ihre Betriebsabläufe zu ändern. Er hat das Potenzial, die Zukunft des Flugverkehrs grundlegend zu verändern." ce/mm